Revue de l'expérience de conduite de la MG Cyberster

Cela fait presque un mois que j'ai récupéré mon MG Cyberster, alors aujourd'hui je vais dire quelques réflexions sur la voiture et, j'espère, donner quelques références à ceux qui veulent se lancer dans un Cyberster.

Revue de l'expérience de conduite de la MG Cyberster

Le taux de rotation de cette voiture est vraiment élevé, et on complimente souvent la beauté de cette voiture, pour être honnête, le cœur est encore un peu fier. Maintenant que le temps est ensoleillé, ouvrez la capote, prélassez-vous sous le chaud soleil d'hiver, la sensation est toujours assez bonne.
Les performances du Cyberster sont vraiment bonnes, l'accélération de 100 km en 3,2 secondes n'est pas une blague, mais je n'ose pas appuyer sur l'accélérateur jusqu'au bout, appuyer sur la moitié de cette accélération donne une sensation de poussée d'adrénaline, trop excitante. Le châssis de la voiture est également très bon, la posture dans les virages est très stable, le changement de voie est également très flexible, le volant n'a pas de fausse position, le pointage est très précis.

Revue de l'expérience de conduite de la MG Cyberster

Conduire quotidiennement plus de 400 kilomètres n'est pas un problème, la ville, la conduite en banlieue ne posent aucun problème, bien sûr, acheter cette voiture est toujours principalement pour la valeur et les performances, conduire jusqu'au bout est de bonne humeur.
Si vous souhaitez remplacer la voiture de sport de classe million, alors la MG Cyberster peut certainement le faire et réaliser votre rêve d'une supercar.

Revue de l'expérience de conduite de la MG Cyberster

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