MG News ·Mai 23, 2024

Eines der MG4 Wunschliste Zubehör:Saic Bose Tweeter

Wie wir alle wissen, unterscheiden sich Kraftstofffahrzeuge von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie dadurch, dass beim Starten fast keine Vibrationen oder mechanischen Geräusche auftreten. Einerseits wird die leisere Umgebung das zuvor nicht wahrnehmbare Geräusch deutlicher machen; andererseits wird es für diejenigen, die an das Fahren von Kraftstoffautos gewöhnt sind, etwas unangenehm sein, das Motorgeräusch nicht zu hören.

Darüber hinaus sind die Menschen schon lange nicht mehr damit zufrieden, ihre Lieblingssongs zu Hause zu hören. Im Stau ist es für die Stadtbewohner immer wichtiger geworden, ihre Lieblingsmusik über ein Auto-Audiosystem genießen zu können. Im Vergleich zu einem ruhigen Raum muss das im Auto installierte Audiosystem die laute Umgebung berücksichtigen und ist zudem durch die relativ geringen Platzbeschränkungen eingeschränkt.

Angesichts der aktuellen Marktnachfrage nutzen viele Automobilhersteller Audio als Verkaufsargument für ihre Produkte, um das Fahrerlebnis zu verbessern. Ohne Zweifel ist es für SAIC eine sehr kluge Entscheidung, die BOSE-Audioschnittstelle im Voraus für MG4 MG HS und MG ZS zu reservieren.

Der Name Bose ist nicht jedem unbekannt. Es ist einer der weltweit ersten Hersteller von Lautsprechern und hat sich der originalen Klangwiedergabe verschrieben. Darüber hinaus ist es auch ein Hersteller, der in der Audiotechnologie forscht. In einigen Modellen von Cadillac, Nissan, Porsche und anderen Marken sind Bose-Produkte zu finden.

Aufgrund der Einschränkungen der physischen Struktur ist es schwierig, mit Kopfhörern das große und starke Gefühl von Live-Musik (wie einer Symphonie) wirklich wiederzugeben, und in dem relativ kleinen und geschlossenen Raum im Auto ist dies auch nicht einfach, aber es ist klar, dass der anspruchsvolle Verbraucher diese "Ausreden" nicht verstehen wird. Daher wurde AST entwickelt, um dem Passagier das Erleben der verschiedenen Musikniveaus im Auto zu ermöglichen. Diese Technologie ermöglicht es, über den exklusiven digitalen Equalizer-Kanal des Verstärkers die Leistung jedes Lautsprechers genau zu steuern, um die Klangposition jedes Musikelements (wie Cello, schwarze Pfeife, Schlagzeug usw.) vernünftiger zuzuordnen und ein sehr ausgeprägtes Niveau der musikalischen Darbietung zu erzeugen.

In dieser Hinsicht hat BOSE auch ein Sound-Technik-Programm. Zunächst hat BOSE die QuietComfort Active Road Noise Cancelling-Technologie (RNC) eingeführt, mit der Straßenlärm im Frequenzbereich um durchschnittlich 3 bis 6 Dezibel reduziert werden kann, was den höchsten Stand der Branche darstellt, und bei bestimmten Frequenzen sogar um 10 bis 15 Dezibel reduziert werden kann. Die Technologie funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie Kopfhörer mit aktiver Geräuschunterdrückung, die durch invertierte Schallwellen unterdrückt werden, wodurch das Ziel der Geräuschreduzierung erreicht wird. Die Ähnlichkeit zwischen der Technologie zur aktiven Straßenlärmunterdrückung und der Technologie zur aktiven Geräuschunterdrückung von Kopfhörern beschränkt sich jedoch nur auf das Prinzip, der technische Schwierigkeitsgrad ist nicht um ein Vielfaches größer. Wie wir wissen, ist die Position des Kopfhörers relativ zum Ohr festgelegt. Es muss nur ein golfballgroßer Ruhebereich in der Position des Ohrs geschaffen werden, um den Lärm in Ihrem Ohrbereich zu eliminieren. Im Auto gibt es hinsichtlich der Position des Fahrers viele Unsicherheiten, wie z. B. die vorderen und hinteren Sitzreihen, die Körpergröße des Fahrers, die übliche Sitzposition des Fahrers usw., die eine Kopfstütze erfordern, um die Mitte der verschiedenen möglichen menschlichen Ohrpositionen in der Ruhezone zu bilden. Dieser Bereich sollte mindestens 2 bis 3 Basketbälle groß sein, wodurch der Rechenaufwand exponentiell zunimmt und der Schwierigkeitsgrad der Abstimmung ebenfalls exponentiell steigt!

Gleichzeitig hat BOSE auch die Electric Vehicle Engine Sound Simulation (EVSE) entwickelt. Mit dieser Technologie können Elektrofahrzeuge auch einen aufregenden Motorsound haben, der den Fahrspaß erhöht. Berichten zufolge kann der Verstärker des Fahrzeugs Echtzeitinformationen zu Geschwindigkeit, Drehmoment und Pedalstellung empfangen und den Algorithmus entsprechend dieser Daten optimieren, sodass der simulierte Motorsound natürlicher wiedergegeben wird.

Bose-Lautsprecher in Autos verbessern das Hörerlebnis erheblich. Sie bieten nicht nur einen klaren, ausgewogenen Klang, sondern erzeugen auch ein Surround-Feeling wie im Kino, sodass Fahrer und Passagiere die wahre Position und Tiefe der Musik spüren können. Darüber hinaus eliminiert die Active Sound Management-Technologie von Bose effektiv das zweite harmonische Motorgeräusch, wodurch der Motor leiser und sanfter klingt und der Fahrkomfort verbessert wird.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Einsatz von Bose-Lautsprechern im Auto nicht nur die Klangqualität verbessert, sondern auch den Fahrkomfort und die Sicherheit steigert und umfassende Verbesserungen für Fahrer und Passagiere mit sich bringt. Machen Sie Ihren MG4 MG HS und MG ZS schnell fit .