Marque centenaire, histoire d'exportation de MG

La Chine va donner naissance à une marque automobile centenaire, savez-vous laquelle ? Cent ans ? Vous pensez peut-être que l'industrie automobile chinoise n'a que combien d'années ? Cent ans ? N'est-ce pas une blague ? Ce n'est vraiment pas une blague. Au cas où vous ne le sauriez pas, cette marque est SAIC MG, qui a été fondée à Oxford, en Angleterre, en 1924. Dès le début, tout n'a pas toujours été simple, on peut dire que son destin a été plein de malheurs et de hauts et de bas. En 2005, MG a été rachetée par Nanjing Automobile, puis SAIC a racheté Nanjing Automobile, et depuis lors, MG est passée de MG britannique à SAIC MG dans sa vieillesse.

En fait, sur le marché intérieur depuis 15 ans, MG est l'antithèse de la fadeur, mais sur les marchés d'exportation étrangers, les performances de MG sont plutôt brillantes. MG dans les exportations du commerce extérieur pour créer un SUV chaud mondial, MG ZS a non seulement été vendu au Royaume-Uni, mais également sur six continents, 84 pays et régions, se faufilant dans le top 10 des ventes monomarques, les ventes cumulées à l'exportation ont dépassé le million d'unités.

Français MG a obtenu des résultats impressionnants dans le domaine des exportations de commerce extérieur. Jetons un œil à l'histoire du développement des exportations de commerce extérieur de MG. Qu'a fait MG pour les exportations de commerce extérieur ? Aller sur l'île est l'un des points les plus préconisés, c'est-à-dire que lorsque MG est parti en 2007, il a atterri avec 60 voitures, et depuis lors, chaque petit pas fait au cours de la période de 15 ans a contribué à chaque grand pas réalisé aujourd'hui. En termes d'exportations de commerce extérieur, pour 7 voitures chinoises, il y a une voiture MG. Premièrement, MG a pu percer le marché d'exportation étranger sans son gadget britannique ; MG est originaire du Royaume-Uni et est imprégnée de la reconnaissance de la marque sur le marché d'exportation étranger depuis des décennies. Deuxièmement, le leadership du produit en matière de certification est également l'une des raisons pour lesquelles MG est en tête. mG est la première marque chinoise à passer les réglementations européennes les plus strictes et de nombreuses normes de certification internationales. Prenons par exemple le NCAP de l'Union européenne. La certification NCAP est une évaluation de sécurité très fiable que les constructeurs automobiles chinois doivent obtenir pour faire leurs preuves au monde et franchir le seuil de l'Union européenne. Par exemple, des marques telles que Prospect, Great Wall et BYD ont également obtenu cette certification cette année. Le MG ZSEV a reçu la note Euro NCAP cinq étoiles la plus élevée en 2019 et est le premier SUV 100% électrique en Europe à recevoir la note de sécurité cinq étoiles n C a P.

En outre, le soutien de SAIC MG a également apporté de nombreux avantages à MG. En ce qui concerne le transport maritime, les quatre lignes maritimes internationales du groupe SAIC permettent à MG d'exporter des volumes importants de marchandises de manière très pratique, tout en réduisant considérablement les délais de transport et en lui permettant de conquérir plus rapidement des marchés importants comme l'Asie du Sud-Est, le Mexique, l'Europe et d'autres marchés importants. Enfin, par rapport aux autres marques automobiles étrangères, MG est évidemment plus rentable que les autres marques. Par exemple, sur le marché néo-zélandais, MG coûte environ 5 000 dollars de moins que les autres marques. Sur le marché australien, MG offre une garantie de 7 ans sans limite de kilométrage, ce qui est sans aucun doute plus compétitif que les autres marques qui n'offrent qu'une garantie de 3 à 5 ans. Les trois principales stratégies gagnantes des produits nationaux en mer, à savoir la sécurité des produits, le rapport coût-efficacité et l'équipement de MG, sont telles que les utilisateurs de nombreux pays sont prêts à payer pour lui. 2024 sera le 100e anniversaire de la fondation de MG, que MG s'était fixé une mission de 100, c'est-à-dire, dans les 100 ans de la naissance de MG, vendu dans 100 pays et zones b à travers le monde, et atteint 1 million d'unités d'objectif de ventes annuelles, jusqu'à présent, je pense que cet exploit approche à grands pas, alors qu'en pensez-vous ?